AIMOL Streetline Diesel 5W-40 оптом и в розницу
- Доступность: 466
- Код товара: 53136
- Вес: 205
Характеристики
Общие
Общие
- ACEA A3/B4, C3, A3, B4
- API CF, SN, SN/CF
- Внешний вид масла, смазки прозрачное
- Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол 34000
Доступные опции
AIMOL Streetline Diesel 5W-40 - высококачественное полностью синтетическое моторное масло, специально разработанное для самых современных дизельных двигателей легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов. Относится к категории малозольных моторных масел (Mid-SAPS) с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора.
Используется для всех турбированных и нетурбированных автомобилей, оборудованных каталитическими нейтрализаторами, сажевыми фильтрами и устройствами непосредственного впрыска топлива.
Масло также подходит для применения и в бензиновых двигателях.
Применение:
- Новейшие дизельные двигатели Mercedes Benz уровня Евро-6, Евро-5 и Евро-4, где производителем предписано использование масел категории MB 229.51 для предотвращения блокировки сажевых фильтров. Также используется и в бензиновых двигателях Mercedes Benz
- Новейшие бензиновые и дизельные автомобили BMW с увеличенным сервисным интервалом замены масла согласно последним требованиям BMW Longlife-04
- Все серийные автомобили Porsche за исключением Cayenne (V6), Cayenne S Hybrid, Cayenne Diesel, Cayenne S Diesel, Panamera S Hybrid, Panamera Diesel
- Дизельные двигатели VAG Group (Volkswagen, Audi, Seat и Skoda), оснащенные насос-форсункой для непосредственного впрыска (PDi/Tdi двигатели)
- Двигатели концерна GM, требующие применение масел спецификации GM Dexos II
- Дизельные и бензиновые двигатели других марок, требующих применения масел уровня API SN/CF или ACEA A3/B4, ACEA C3
- Многоклапанные, с непосредственным впрыском топлива дизельные двигатели легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков с турбонаддувом и без
- Любые бензиновые инжекторные/ многоклапанные/ с переменным открытием и закрытием клапанов двигатели легковых автомобилей, внедорожников с турбонаддувом и без
- Для высоконагруженных дизельных грузовых автомобилей и карьерной техники рекомендуем использовать масла серий AIMOL Turbo
AIMOL Streetline Diesel 5W-40 – моторное масло не имеет никакого отрицательного влияния на здоровье человека при правильном применении и соблюдении техники безопасности.
Спецификации:
API CF/SN
ACEA A3/B4 (2008), C3 (2010)
MB 229.51
VW 505.01
VW 500.00/502.00/505.00
BMW Longlife-04
Porsche A40
Ford M2C-917A
Renault RN0710
GM Dexos 2
ACEA C2 (только показатели по защите двигателя)
Используется для всех турбированных и нетурбированных автомобилей, оборудованных каталитическими нейтрализаторами, сажевыми фильтрами и устройствами непосредственного впрыска топлива.
Масло также подходит для применения и в бензиновых двигателях.
Применение:
- Новейшие дизельные двигатели Mercedes Benz уровня Евро-6, Евро-5 и Евро-4, где производителем предписано использование масел категории MB 229.51 для предотвращения блокировки сажевых фильтров. Также используется и в бензиновых двигателях Mercedes Benz
- Новейшие бензиновые и дизельные автомобили BMW с увеличенным сервисным интервалом замены масла согласно последним требованиям BMW Longlife-04
- Все серийные автомобили Porsche за исключением Cayenne (V6), Cayenne S Hybrid, Cayenne Diesel, Cayenne S Diesel, Panamera S Hybrid, Panamera Diesel
- Дизельные двигатели VAG Group (Volkswagen, Audi, Seat и Skoda), оснащенные насос-форсункой для непосредственного впрыска (PDi/Tdi двигатели)
- Двигатели концерна GM, требующие применение масел спецификации GM Dexos II
- Дизельные и бензиновые двигатели других марок, требующих применения масел уровня API SN/CF или ACEA A3/B4, ACEA C3
- Многоклапанные, с непосредственным впрыском топлива дизельные двигатели легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков с турбонаддувом и без
- Любые бензиновые инжекторные/ многоклапанные/ с переменным открытием и закрытием клапанов двигатели легковых автомобилей, внедорожников с турбонаддувом и без
- Для высоконагруженных дизельных грузовых автомобилей и карьерной техники рекомендуем использовать масла серий AIMOL Turbo
AIMOL Streetline Diesel 5W-40 – моторное масло не имеет никакого отрицательного влияния на здоровье человека при правильном применении и соблюдении техники безопасности.
Спецификации:
API CF/SN
ACEA A3/B4 (2008), C3 (2010)
MB 229.51
VW 505.01
VW 500.00/502.00/505.00
BMW Longlife-04
Porsche A40
Ford M2C-917A
Renault RN0710
GM Dexos 2
ACEA C2 (только показатели по защите двигателя)
-
Положительные качества:
Отличные низкотемпературные свойства гарантирует легкое поступление масла ко всем узлам смазки, что защищает двигатель от износа в момент холодного пуска.
Отличная антиокислительная и термическая стабильность снижает скорость старения масла, что увеличивает интервалы замены масла.
Очень сильные моющие свойства, предотвращающие отложения на высокотемпературных частях двигателя.
Высокое содержание поверхностно-активных соединений, предотвращающие образование низкотемпературных отложений в картере.
Низкий расход масла на угар благодаря тщательно подобранному синтетическому базовому маслу с низкой испаряемостью.
Эффективные свойства против образования коррозии и пены, что снижает износ подшипников, а следовательно, увеличивается межремонтный интервал.
Продлевает срок службы двигателя.
- Отрицательные качества: - нет
- Нейтральные качества: - нет
-
Заключение:
Благодаря применению синтетических масел и пакета присадок последнего поколения обеспечивает высокий уровень антиокислительных свойств и термостойкости, что позволяет маслу сохранять свои характеристики при длительном воздействии высоких температур в присутствии окислителей (воздуха и других агентов). Обеспечивает превосходную защиту от износа, защищает двигатель от коррозии, а благодаря пакету специальных моющих присадок поддерживает двигатель в чистом виде и предотвращает образование шлама и отложений.
"Не секрет, что в настоящее время появляется все больше дизельных легковых автомобилей. Совсем недавно, нельзя было даже представить, что дизельный двигатель будет устанавливаться на машины в люксовом сегменте F. Сейчас это стало реальностью- современные, мощные, динамичные, с низким расходом топлива и прежде всего экологичные- вот небольшой перечень достоинств этих двигателей. Но все выгоды которые позволяет получить такой автомобиль, требуют особого подхода в обслуживании и в частности использования специального масла. Таким маслом как раз является Streetline Diesel 5W-40- это новейший продукт с полным перечнем спецификаций различных автопроизводителей, который прекрасно подойдет для современных дизельных автомобилей. Наличие дополнительного запаса моющих присадок позволит поддерживать двигатель в чистоте даже при колебаниях в качестве дизельного топлива без воздействия на систему катализаторов для очистки выхлопных газов. А применение бороганических противоизносных присадок прекрасно защитит двигатель от износа на всем интервале до замены масла."
| Общие | |
| ACEA | A3/B4, C3, A3, B4 |
| API | CF, SN, SN/CF |
| Внешний вид масла, смазки | прозрачное |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 34000 |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 14.1 |
| Вязкость кинематическая при 40°С | 82.8 |
| Вязкость по SAE | 5W-40 |
| Допуски производителей автомобилей | MB 229.51, VW 505 01, VW 502 00, VW 505 00, BMW Longlife-04, Porsche A40, Ford WSS-M2C917-A, Renault RN 0710, VW 500 00, GM Dexos 2 |
| Зола сульфатная | <0.8 |
| Индекс вязкости | 176 |
| Область применения | Моторное масло |
| Общее щелочное число (TBN) | 7.7 |
| Плотность при +15 цельсия | 0.848 |
| По производителю автомобиля | Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, MINI, BMW, Smart, Porsche, Ford, Renault, GM |
| Производители масел | AIMOL |
| Спецификации производителей автомобилей | информация будет добавлена позднее |
| Срок годности, мес | 60 |
| Страна производства | Нидерланды |
| Температура вспышки | 222 |
| Температура застывания | <-42 |
| Тип двигателя | 4х-тактный |
| Тип продукта | Синтетические |
| Тип топлива | бензин / дизель |
| Цвет продукта | Янтарный |





