BMW M TwinPower Turbo Longlife-01 SAE 0W-40 оптом и в розницу
-
- Производитель BMW
- Доступность: Нет в наличии
- Код товара: 83212365925
- Вес: 1
Характеристики
Общие
Общие
- ACEA A3/B4
- Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол 5730
- Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол 5730
- Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол 5730
Доступные опции
Среднезольное масло BMW M TwinPower Turbo Longlife-01 SAE 0W-40 разработано для применения во всех автомобилями BMW M серии, а также любых иных автомобилях БМВ. Учитывает особенности конструкции современных двигателей автомобилей М серии, полностью раскрывает потенциал, максимально защищая детали двигателя от повышенных нагрузок. Подходит для круглогодичного применения в условиях РФ, в том числе при крайне низких зимних температурах, обеспечивает легкий пуск в зимнее время. Сертифицировано БМВ по результатам комплексных испытаний. . Высокая термостабильность обеспечивает низкий расход на угар и сохранение вязкостных свойств на протяжении всего срока от замены до замены.Моторное масло BMW M TwinPower Turbo LL-01 SAE 0W-40 разработано для заливки в двигатели всех автомобилей BMW M серии, за исключением БМВ M5/M6 выпуска до 2011 г, БМВ M3 выпуска до 2014 г. Подходит для бензиновых двигателей и дизелей BMW без сажевого фильтра.
Настоятельно рекомендуем соблюдать установленные предельные сроки замены масла! М двигатели весьма чувствительны к качеству масла и периодичности его замены. Необходимо учитывать повышенный уровень загрязнения воздуха пылью в Москве, степень нагруженности двигателя (насколько часто вы используете его с полной нагрузкой). Использование присадок не допускается. Отличное полнозольное оригинальное масло для БМВ:
1) Масло полностью соответствует требованиям стандартов SAE и "проходит" в класс 0W-40 - с вязкостью все в норме.
2) Вязкость при 100С = 13.37 - нормальный показатель для 0W-40.
3) Индекс вязкости = 180 - это очень высокое значение, говорит о стабильной работе масла в широком диапазоне температур.
4) Щелочное число = 10,1 - в норме. Масло обладает очень хорошими моющими и нейтрализующими свойствами.
5) Зольность сульфатная = 1.15 - соответствует полнозольникам, но это значение также свидетельствует о том, что данное масло замешано на современных присадках.
6) Температура застывания -52С - в масле присутствует настоящая ПАО синтетика.
7) Температура вспышки = 230С - масло достаточно термостабильно.
8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С = 5730 - хорошие низкотемпературные характеристики, до -35С можно не ждать каких-либо проблем с холодным стартом.
9) NOACK испаряемость масс (угар) = 8.9 - отличный результат для 0W-40 - косвенно говорит о применении ПАО синтетики. Должно отлично "держать уровень".
10) Содержание серы = 0.224 - как и предполагалось выше, очередное подтверждение того, что масло содержит современный пакет присадок с малым содержанием серы.
11) Стандартный пакет Infineum - моющие/нейтрализующие агенты на основе салицилатов кальция. Противоизносная присадка ZDDP на основе цинка и фосфора. Бор в качестве беззольного дисперсанта - современная "классика".
ИК спектр Фурье подтверждает: масло сделано на основе ПАО + GTL.
Отличное оригинальное масло со сбалансированными характеристиками. Отличные низкотемпературные свойства. Хорошая термостабильность - прекрасно подойдет для турбо моторов.
Настоятельно рекомендуем соблюдать установленные предельные сроки замены масла! М двигатели весьма чувствительны к качеству масла и периодичности его замены. Необходимо учитывать повышенный уровень загрязнения воздуха пылью в Москве, степень нагруженности двигателя (насколько часто вы используете его с полной нагрузкой). Использование присадок не допускается. Отличное полнозольное оригинальное масло для БМВ:
1) Масло полностью соответствует требованиям стандартов SAE и "проходит" в класс 0W-40 - с вязкостью все в норме.
2) Вязкость при 100С = 13.37 - нормальный показатель для 0W-40.
3) Индекс вязкости = 180 - это очень высокое значение, говорит о стабильной работе масла в широком диапазоне температур.
4) Щелочное число = 10,1 - в норме. Масло обладает очень хорошими моющими и нейтрализующими свойствами.
5) Зольность сульфатная = 1.15 - соответствует полнозольникам, но это значение также свидетельствует о том, что данное масло замешано на современных присадках.
6) Температура застывания -52С - в масле присутствует настоящая ПАО синтетика.
7) Температура вспышки = 230С - масло достаточно термостабильно.
8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С = 5730 - хорошие низкотемпературные характеристики, до -35С можно не ждать каких-либо проблем с холодным стартом.
9) NOACK испаряемость масс (угар) = 8.9 - отличный результат для 0W-40 - косвенно говорит о применении ПАО синтетики. Должно отлично "держать уровень".
10) Содержание серы = 0.224 - как и предполагалось выше, очередное подтверждение того, что масло содержит современный пакет присадок с малым содержанием серы.
11) Стандартный пакет Infineum - моющие/нейтрализующие агенты на основе салицилатов кальция. Противоизносная присадка ZDDP на основе цинка и фосфора. Бор в качестве беззольного дисперсанта - современная "классика".
ИК спектр Фурье подтверждает: масло сделано на основе ПАО + GTL.
Отличное оригинальное масло со сбалансированными характеристиками. Отличные низкотемпературные свойства. Хорошая термостабильность - прекрасно подойдет для турбо моторов.
| Общие | |
| ACEA | A3/B4 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5730 |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 13,3 |
| Вязкость кинематическая при 40°С | 75,8 |
| Вязкость по SAE | 0W-40 |
| Допуски производителей автомобилей | BMW Longlife-01 |
| Зола сульфатная | 1,15 |
| Индекс вязкости | 180 |
| Испаряемость по НОАК | 8,9 |
| Массовая доля серы | 0,224 |
| Область применения | Моторное масло |
| Общее кислотное число (TAN) | 2,39 |
| Общее щелочное число (TBN) | 10,1 |
| Плотность при +15 цельсия | 0,896 |
| По производителю автомобиля | BMW, MINI |
| Производители масел | BMW |
| Содержание бора | 94 |
| Содержание кальция | 2742 |
| Содержание кремния | 5 |
| Содержание магния | 14 |
| Содержание молибдена | 1 |
| Содержание натрия | 3 |
| Содержание фосфора | 937 |
| Содержание цинка | 1066 |
| Страна производства | Германия |
| Температура вспышки | 230 |
| Температура застывания | -41 |
| Тип двигателя | 4х-тактный |
| Тип продукта | Синтетические, ПАО, эстеры |
| Тип топлива | бензин / дизель |






