AIMOL Turbo X 15W-40 оптом и в розницу

AIMOL Turbo X 15W-40 - минеральное моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей уровня Евро-3 и ниже, а также части Евро-4, 5 согласно рекомендациям производителя техники. Используется в автомобилях без сажевых фильтров DPF и подходит для большинства автомобилей с системами рециркуляции отработавших газов (EGR), системами Common Rail и системами каталитической нейтрализации (SCR NOx). Может использоваться в бензиновых двигателях и технике, работающих на сжиженном газе (LPG, пропан-бутан).
Применение:
- Дизельные турбированные и нетурбированные автомобили ведущих европейских, японских и американских производителей уровня Евро-3 и ниже, а также части Евро-4 и Евро-5, оснащенных EGR и SCR системами без DPF фильтров согласно рекомендациям производителей техники
- Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков, автобусы, внедорожная техника для горной и строительной промышленности, а также сельского хозяйства
- Смешанные автопарки с бензиновой техникой (легковые автомобили, микроавтобусы), требующие применения масел уровня API SL и ниже
- Автомобили, работающие на сжиженном газе (LPG, пропан-бутан), легковые дизельные автомобили, легкие грузовики и микроавтобусы
- Дизельные и бензиновые генераторы, требующие применения масел аналогичного уровня эксплуатационных свойств
- В автомобилях, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF) требуется применение малозольных масел (Low SAPS) серии AIMOL Turbo Synth Ultra 5W-30/10W-40, а также AIMOL Turbo XLD 15W-40
Здоровье и безопасность: не имеет никакого отрицательного влияния на здоровье человека при правильном применении и соблюдении техники безопасности.
Спецификации
ACEA E3 / E5 / E7
API CF / CF-4 / CG-4 / CH-4 / CI-4
Caterpillar ECF-1a
Cummins 20076 / 20077 / 20078
MAN 3275
MB 228.3
Renault RLD-2
Volvo VDS-2 / VDS-3

• Положительные качества: Высокие моющие свойства, предотвращающие отложения на высокотемпературных частях двигателя.
  Использование стабильного модификатора вязкости.
  Высокая термическая и антиокислительная стабильность.
  Высокое содержание поверхносто-активных соединений, предотвращающие образование низкотемпературных отложений в картере.
  Эффективные свойства против образования коррозии и пены, что снижает износ подшипников, а следовательно, увеличивается межремонтный интервал.
  Хорошая прокачиваемость масла и быстрый пуск двигателя снижают износ при отрицательных температурах.
  Высокий и стабильный индекс вязкости.
  Мощные противоизносные свойства, продлевающие жизнь всех элементов цилиндро- поршневой группы.
  Сниженный расход масла на угар.
  Увеличенный интервал замены согласно рекомендациям автопроизводителей. 
  
• Отрицательные качества: - нет
• Нейтральные качества: - нет
• Заключение: Увеличивает срок службы дизельных двигателей европейских, японских и американских производителей, а также обладает повышенными интервалами замены. Разработано на основе передовой технологии смешения высококачественных базовых минеральных масел и пакета присадок последнего поколения, что отражается на повышенных антиокислительных, диспергирующих, моющих и противоизносных свойствах. Благодаря использованию стабильного загустителя масло остается в своем классе вязкости (Stay-in-grade) на всем протяжении работы, что минимизирует риски падения давления в масляной системе при повышенных нагрузках, а также риски ухудшения прокачиваемости при низких температурах. Эффективно противостоит образованию кислот и сажи, предотвращая тем самым коррозию, износ и отложения в двигателе.