GULF Superfleet Supreme 15W-40 оптом и в розницу
- Доступность: 127
- Код товара: 124155201138
- Вес: 200
Характеристики
Общие
Общие
- ACEA A3/B4, E7, A3, B4
- API CI-4, SL
- Внешний вид масла, смазки прозрачное
- Вязкость кинематическая при 100°С 14.3
Доступные опции
GULF Superfleet Supreme 15W-40 - ультрасовременное всесезонное минеральное моторное масло предназначенное для дизельных двигателей грузовых автомобилей с низким уровнем выбросов, оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов (EGR). Отвечает самым современным требованиям всех основных европейских, американских и японских производителей двигателей, обеспечивает исключительную защиту и увеличивает срок службы двигателя. Пригодно для использования с дизельным топливом как с высоким, так и низким содержанием серы.
Рекомендовано для использования в турбированных и атмосферных двигателях грузовых автомобилей, оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов (EGR), соответствует американскому стандарту норм выбросов US 2004, а также отвечающих нормам токсичности отработавших газов Euro IV для которых не требуется «Low SAPS» (низкой величины сульфатной зольности, фосфора и серы).
Рекомендовано для транспортных средств, отвечающих нормам токсичности отработавших газов Евро III и более ранних норм выбросов. Рекомендовано для тяжелых дизельных двигателей, используемых в горнодобывающей промышленности, строительстве, сельском хозяйстве и другой внедорожной техники, не оснащенной сажевыми фильтрами.
Стандарты и допуски:
ACEA E7, A3/B4
API CI-4 /SL
MB 229.1
Mack EO-M Plus
Renault Trucks RLD-2
Cummins CES: 20071/20072/20076/20077/20078
Caterpillar ECF-1a
Deutz DQC III
MB 228.3.(официально одобрено)
MAN M 3275 (официально одобрено)
MTU Type 2 (официально одобрено)
Volvo VDS-3 (официально одобрено)
Рекомендовано для использования в турбированных и атмосферных двигателях грузовых автомобилей, оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов (EGR), соответствует американскому стандарту норм выбросов US 2004, а также отвечающих нормам токсичности отработавших газов Euro IV для которых не требуется «Low SAPS» (низкой величины сульфатной зольности, фосфора и серы).
Рекомендовано для транспортных средств, отвечающих нормам токсичности отработавших газов Евро III и более ранних норм выбросов. Рекомендовано для тяжелых дизельных двигателей, используемых в горнодобывающей промышленности, строительстве, сельском хозяйстве и другой внедорожной техники, не оснащенной сажевыми фильтрами.
Стандарты и допуски:
ACEA E7, A3/B4
API CI-4 /SL
MB 229.1
Mack EO-M Plus
Renault Trucks RLD-2
Cummins CES: 20071/20072/20076/20077/20078
Caterpillar ECF-1a
Deutz DQC III
MB 228.3.(официально одобрено)
MAN M 3275 (официально одобрено)
MTU Type 2 (официально одобрено)
Volvo VDS-3 (официально одобрено)
- Положительные качества: Минимизирует образование отложений в двигателе. Защищает от задиров и износа. Обладает прекрасной текучестью при низких температурах. Снижает расход топлива. Увеличивает интервал замены масла (в зависимости от рекомендаций производителя). Снижает количество вредных веществ в выхлопных газах.
- Отрицательные качества: - нет
- Нейтральные качества: - нет
- Заключение: Обладает превосходными показателями термоокислительной стабильности, снижает образование отложений как при низких, так и при высоких температурах, эффективный пакет присадок предотвращает загущение масла. Превосходные показатели термоокислительной стабильности. Низкое образование высокотемпературных лаковых отложений. Прекрасные антикоррозионные и защитные показатели, продлевающие срок эксплуатации двигателя. Прекрасные показатели сдвиговой и вязкостно–температурной стабильности, совместимо с многоступенчатыми катализаторами.
| Общие | |
| ACEA | A3/B4, E7, A3, B4 |
| API | CI-4, SL |
| Внешний вид масла, смазки | прозрачное |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 14.3 |
| Вязкость кинематическая при 40°С | 106 |
| Допуски производителей автомобилей | MACK EO-M Plus, MB 228.3, Volvo VDS-3, MB 229.1, Renault RLD-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Caterpillar ECF-1-a, Deutz DQC III, MAN 3275, MTU Type 2 |
| Зола сульфатная | 1.52 |
| Индекс вязкости | 140 |
| Область применения | Моторное масло |
| Общее щелочное число (TBN) | 10.5 |
| Плотность при +15 цельсия | 0.890 |
| По производителю автомобиля | MACK, MAN, Mercedes-Benz, Volvo |
| Производители масел | GULF |
| Спецификации производителей автомобилей | информация будет добавлена позднее |
| Срок годности, мес | 60 |
| Страна производства | Нидерланды |
| Температура вспышки | >215 |
| Температура застывания | <-24 |
| Тип двигателя | 4х-тактный |
| Тип продукта | Минеральные |
| Тип топлива | бензин / дизель |
| Цвет продукта | Иное |




