GULF Tec Plus 10W-40 оптом и в розницу
- Доступность: 482
- Код товара: 121118001461
- Вес: 20
Характеристики
Общие
Общие
- ACEA A3/B4, A3, B4
- API SL
- Внешний вид масла, смазки прозрачное
- Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол <7000
Доступные опции
Gulf Tec Plus 10W-40 – высококачественное полусинтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей (как с турбонаддувом, так и без него) легковых автомобилей, микроавтобусов и малотоннажных грузовиков.
Применение специально разработанного инновационного пакета присадок позволяет превосходить требования большинства мировых производителей легковых автомобилей и стандарты индустрии в целом.
Рекомендовано для использования в широком спектре бензиновых и дизельных двигателей (включая двигатели с прямым впрыском топлива) легковых автомобилей, микроавтобусов и малотоннажных грузовиков, требующих применения масел API SL/CF.
Разработана специально для выполнения требований стандарта VW 505 01 и рекомендуется для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива, оборудованных насосом-форсункой.
Рекомендуется для современных бензиновых европейских автомобилей и дизельных двигателей легковых автомобилей, минивэнов и легких грузовиков.
Стандарты и допуски:
ACEA A3/В4
API SL
VW 505.00
MB 229.1 (официально одобрено)
Применение специально разработанного инновационного пакета присадок позволяет превосходить требования большинства мировых производителей легковых автомобилей и стандарты индустрии в целом.
Рекомендовано для использования в широком спектре бензиновых и дизельных двигателей (включая двигатели с прямым впрыском топлива) легковых автомобилей, микроавтобусов и малотоннажных грузовиков, требующих применения масел API SL/CF.
Разработана специально для выполнения требований стандарта VW 505 01 и рекомендуется для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива, оборудованных насосом-форсункой.
Рекомендуется для современных бензиновых европейских автомобилей и дизельных двигателей легковых автомобилей, минивэнов и легких грузовиков.
Стандарты и допуски:
ACEA A3/В4
API SL
VW 505.00
MB 229.1 (официально одобрено)
- Положительные качества: Масло может называться 10W-40 рамкам стандарта SAE оно соответствует. Щелочное число выше среднего Кислотное число не высокое - большой запас для нейтрализации между щелочным и кислотным. Температура вспышки обычная - 221. Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -25С = 5760 - нормально. Серы много 0.510 но это нормально для не самого современного пакета присадок и полусинтетики в которой есть доля минеральной базы. Моющие и противоизносные присадки - стандартно.
- Отрицательные качества: NOACK 14.4 - а вот тут самый облом. Это масло не проходит стандарт MB 229.1 где NOACK должен быть ниже 13. То есть с испаряемостью у масла есть проблемы, хотя серьезными их не назовешь, движок не убьет но сам факт не прохождения стандарта есть.
- Нейтральные качества: - нет
- Заключение: Масло в принципе не сказать что плохое, простое как трактор - и априори должно быть дешевым. Из минусов NOACK и не прохождение стандарта - хотя плохого ничего не должно на нем быть, может гореть будет - не знаю. Из плюсов - наверное цена - каких то особых плюсов не нашел.
| Общие | |
| ACEA | A3/B4, A3, B4 |
| API | SL |
| Внешний вид масла, смазки | прозрачное |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | <7000 |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 14.34 |
| Вязкость кинематическая при 40°С | 93.12 |
| Вязкость по SAE | 10W-40 |
| Допуски производителей автомобилей | VW 505 00, MB 229.1 |
| Зола сульфатная | 1.05 |
| Индекс вязкости | 159 |
| Испаряемость по НОАК | 14.4 |
| Массовая доля серы | 0.510 |
| Область применения | Моторное масло |
| Общее кислотное число (TAN) | 1.9 |
| Общее щелочное число (TBN) | 8.13 |
| Плотность при +15 цельсия | 0.972 |
| По производителю автомобиля | Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen, любые транспортные средства, Smart, SEAT, Skoda |
| Производители масел | GULF |
| Содержание алюминия | 1 |
| Содержание бора | 95 |
| Содержание железа | 1 |
| Содержание кальция | 2287 |
| Содержание кремния | 10 |
| Содержание магния | 6 |
| Содержание молибдена | 1 |
| Содержание натрия | 3 |
| Содержание фосфора | 821 |
| Содержание цинка | 897 |
| Спецификации производителей автомобилей | информация будет добавлена позднее |
| Срок годности, мес | 60 |
| Страна производства | Нидерланды |
| Температура вспышки | 221 |
| Температура застывания | <-33 |
| Тип двигателя | 4х-тактный |
| Тип продукта | Полусинтетические |
| Тип топлива | бензин / дизель |
| Цвет продукта | Янтарный |







