ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 0W-20
- Доступность: Нет в наличии
- Код товара: 3149925
- Вес: 4
Характеристики
Общие
Общие
- API SN
- ILSAC GF-5
- Внешний вид масла, смазки прозрачное
- Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол 3846
Доступные опции
LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-20 (ранее GENESIS GLIDETECH 0W-20) - полностью синтетическое моторное масло для двигателей последнего поколения. Обеспечивает беспрепятственный пуск при отрицательных температурах, топливную экономичность экстра-класса и превосходную защиту двигателя на протяжении всего интервала замены. LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-20 производится с применением передовой технологии DuraMax®.
LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-20 - специально разработано для применения в современных автомобилях Toyota, Honda, Infinity, Lexus, Mazda, Nissan, Suzuki, Subaru, Acura и других, требующих применения масел с вязкостью SAE 0W-20 в сочетании с уровнем свойств API SN/SN-RC и ILSAC GF-5.
Одобрено:
API SN-RC
ILSAC GF-5
Соотвествует требованиям:
Fiat 9.55535-CR1
LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-20 - специально разработано для применения в современных автомобилях Toyota, Honda, Infinity, Lexus, Mazda, Nissan, Suzuki, Subaru, Acura и других, требующих применения масел с вязкостью SAE 0W-20 в сочетании с уровнем свойств API SN/SN-RC и ILSAC GF-5.
Одобрено:
API SN-RC
ILSAC GF-5
Соотвествует требованиям:
Fiat 9.55535-CR1
-
Положительные качества:
- Высокий показатель экономии топлива
- Максимальная защита деталей двигателя от износа в жестких условиях городского цикла
- Адаптировано для эксплуатации двигателя в режиме высоких оборотов и нагрузок
- Специально подобранная рецептура минимизирует расход масла на угар -
Заключение:
В масле присутствует органический молибден - снижает трение, понижает расход топлива, побочно снижает немного износ.
Противоизносные присадки на основе ZDDP - цинк и фосфор - все стандартно. Моющие присадки на основе кальция.
Очень хорошие низкотемпературные характеристики, очень хорошие высокотемпературные характеристики - вспышка и NOACK, масло содержит органический молибден. Существенных минусов нет. Увеличивает срок службы двигателя, отличная защита двигателя от износа в городских условиях.
| Общие | |
| API | SN |
| ILSAC | GF-5 |
| Внешний вид масла, смазки | прозрачное |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3846 |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 8.6 |
| Вязкость по SAE | 0W-20 |
| Допуски производителей автомобилей | Fiat 9.55535-CR1 |
| Зола сульфатная | 0.9 |
| Индекс вязкости | 180 |
| Массовая доля серы | 0,316 |
| Область применения | Моторное масло |
| Общее кислотное число (TAN) | 1,47 |
| Общее щелочное число (TBN) | 8.6 |
| Плотность при +15 цельсия | 0,836 |
| По производителю автомобиля | GM, Jeep, Cadillac, Chrysler, Ford, Mazda, Volvo, Nissan |
| Производители масел | LUKOIL |
| Содержание бора | 4 |
| Содержание кальция | 2444 |
| Содержание кремния | 10 |
| Содержание магния | 14 |
| Содержание молибдена | 39 |
| Содержание фосфора | 724 |
| Содержание цинка | 829 |
| Спецификации производителей автомобилей | информация будет добавлена позднее |
| Срок годности, мес | 60 |
| Страна производства | Россия |
| Температура вспышки | 225 |
| Температура застывания | -43 |
| Тип двигателя | 4х-тактный |
| Тип продукта | Синтетические |
| Тип топлива | бензин / дизель |
| Цвет продукта | Янтарный |




