Q8 Formula VX Long Life 5W-30 оптом и в розницу
- Доступность: 7
- Код товара: 101108401751
- Вес: 1
Характеристики
Общие
Общие
- ACEA C3
- API SN/CF
- Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол 6010
- Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол 6010
Доступные опции
Синтетическое моторное масло для нормальных и удлиненных интервалов замены, класса вязкости SAE 5W-30, применяемых в двигателях легковых автомобилей.
Специально разработано для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Volkswagen Euro IV и Euro V с гибкими интервалами замены масла (WIV).
Может применяться во всех двигателях (включая R5 и V10 TDI), требующих применения масла спецификаций VW 501.01, 502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 505.01, 506.00 и дизельных двигателях, требующих спецификаций 506.01. Совместимо с 501.01, 502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 505.01, 506.00 и дизельными двигателями, требующими спецификацию 506.01.
- Разработано для легковых автомобилей VW с бензиновыми и дизельными двигателями, соответствующими нормам Euro V.
- Может применяться в большинстве ранее разработанных моделей бензиновых и дизельных двигателей VW с насос-форсунками или без них.
- Соответствует требованиям, предъявляемым к маслам с удлиненными интервалами замены.
- Обеспечивает прочность масляной пленки при любых условиях работы двигателя.
- Обеспечивает прекрасную работу двигателя в различных режимах эксплуатации.
- Превосходная защита от формирования пены, ржавчины и коррозии.
В двигателях V10 TDI и R5 TDI, выпущенных до июня 2006, масла спецификации 507.00 не применяются, эти двигатели требуют применения масел, соответствующих VW 506.01. Зольность сульфатная = 0,71 - в норме, допуски: ACEA C3, VW504/507, MB 229.51, BMW Longlife 04, Porsche C30 требуют значение 0,8 или ниже;
Температура застывания = -38°С - в норме для 5W-30, если полагаться на типичные рекомендации производителей техники;
Температура вспышки = 231°С - масло термостабильно даже при высоких температурах;
Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30°С составляет 6010 - в норматив SAE J300 укладывается с запасом, т.к. должно быть меньше, либо = 6600;
Содержание серы равно 0,230 - говорит о современности пакета присадок и чистых базовых маслах, из которых сделано это масло. В требования допусков: ACEA C3, VW504/507, MB 229.51, BMW Longlife 04, Porsche C30, опять же, вписывается с запасом, т.к. значение должно быть меньше, либо равно 0,3;
Масло является типичным представителем масел VW 504/507. Все требования допусков соблюдены.
Масло можно смело рекомендовать в двигатели, где необходимо соблюдать рекомендации завода-изготовителя, а именно: ACEA C3, VW504/507, BMW Longlife 04, Porsche C30.
Специально разработано для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Volkswagen Euro IV и Euro V с гибкими интервалами замены масла (WIV).
Может применяться во всех двигателях (включая R5 и V10 TDI), требующих применения масла спецификаций VW 501.01, 502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 505.01, 506.00 и дизельных двигателях, требующих спецификаций 506.01. Совместимо с 501.01, 502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 505.01, 506.00 и дизельными двигателями, требующими спецификацию 506.01.
- Разработано для легковых автомобилей VW с бензиновыми и дизельными двигателями, соответствующими нормам Euro V.
- Может применяться в большинстве ранее разработанных моделей бензиновых и дизельных двигателей VW с насос-форсунками или без них.
- Соответствует требованиям, предъявляемым к маслам с удлиненными интервалами замены.
- Обеспечивает прочность масляной пленки при любых условиях работы двигателя.
- Обеспечивает прекрасную работу двигателя в различных режимах эксплуатации.
- Превосходная защита от формирования пены, ржавчины и коррозии.
В двигателях V10 TDI и R5 TDI, выпущенных до июня 2006, масла спецификации 507.00 не применяются, эти двигатели требуют применения масел, соответствующих VW 506.01. Зольность сульфатная = 0,71 - в норме, допуски: ACEA C3, VW504/507, MB 229.51, BMW Longlife 04, Porsche C30 требуют значение 0,8 или ниже;
Температура застывания = -38°С - в норме для 5W-30, если полагаться на типичные рекомендации производителей техники;
Температура вспышки = 231°С - масло термостабильно даже при высоких температурах;
Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30°С составляет 6010 - в норматив SAE J300 укладывается с запасом, т.к. должно быть меньше, либо = 6600;
Содержание серы равно 0,230 - говорит о современности пакета присадок и чистых базовых маслах, из которых сделано это масло. В требования допусков: ACEA C3, VW504/507, MB 229.51, BMW Longlife 04, Porsche C30, опять же, вписывается с запасом, т.к. значение должно быть меньше, либо равно 0,3;
Масло является типичным представителем масел VW 504/507. Все требования допусков соблюдены.
Масло можно смело рекомендовать в двигатели, где необходимо соблюдать рекомендации завода-изготовителя, а именно: ACEA C3, VW504/507, BMW Longlife 04, Porsche C30.
| Общие | |
| ACEA | C3 |
| API | SN/CF |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6010 |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 11.6 |
| Вязкость кинематическая при 40°С | 69.7 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
| Допуски производителей автомобилей | MB 229.51, Porsche C30, VW 507 00, VW 504 00, BMW Longlife-04 |
| Зола сульфатная | 0.82 |
| Индекс вязкости | 162 |
| Испаряемость по НОАК | 10,0 |
| Массовая доля серы | 0,230 |
| Область применения | Моторное масло |
| Общее кислотное число (TAN) | 1,63 |
| Общее щелочное число (TBN) | 6,6 |
| Плотность при +15 цельсия | 0.853 |
| По производителю автомобиля | BMW, Volkswagen, Skoda, Mercedes-Benz, Smart, Porsche, Audi, MINI |
| Производители масел | Q8 oils |
| Содержание бора | 1 |
| Содержание кальция | 1648 |
| Содержание кремния | 7 |
| Содержание магния | 6 |
| Содержание натрия | 1 |
| Содержание фосфора | 746 |
| Содержание цинка | 833 |
| Страна производства | Нидерланды |
| Температура вспышки | 211 |
| Температура застывания | -45 |
| Тип двигателя | 4х-тактный |
| Тип продукта | Синтетические |
| Тип топлива | бензин / дизель |



