RAVENOL FDS 5W-30 оптом и в розницу
-
- Производитель Ravenol
- Доступность: 6093
- Код товара: 1111139-005-01-999
- Вес: 5
Характеристики
Общие
Общие
- ACEA A1/B1, A5/B5
- API SL, CF
- Внешний вид масла, смазки прозрачное
- Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол 3880
Доступные опции
Полностью синтетическое легкотекучее моторное масло на основе ПАО, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива.
Минимизирует трение, износ, сокращает расход топлива, обеспечивает прекрасные свойства при холодном старте.
Гарантирует чистоту деталей двигателя как при движении СТОП-СТАРТ, так и при высоких скоростях движения в загородном режиме езды.
Универсальное всесезонное моторное масло для всех современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, автомобилей типа «универсал», коммерческого транспорта малой тоннажности, а также для автомобилей FORD и RENAULT в соответствии со спецификациями.
Применение RAVENOL® FDS SAE 5W-30 обеспечивает:
-Прекрасные свойства при «холодном» пуске, даже при низких температурах ниже -35°C
-Устойчивость к сдвигу
-Экономию топлива
-Прекрасные детергентные и диспергирующие свойства
-Нейтральность к уплотнительным материалам
-Низкие потери на испарении, благодаря низкому расходу масла
-Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
-Чистоту катализаторов
-Увеличенный интервал замены масла
Одобрено производителем техники:
Ford WSS-M2C913-D (перекрывает требования 913-A/-B/-C), Renault RN 0700
Соответствие требованиям:
Fiat 9.55535-G1 , Ford Ford WSS-M2C913-C, Jaguar , Land Rover STJLR.03.5003 Универсальное всесезонное моторное масло для всех современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, автомобилей типа «универсал», коммерческого транспорта малой тоннажности, которые требуют для своей эксплуатации моторных масел уровня качества ACEA A5/B5, например, Ford, Renault, Toyota, Hyundai, Kia, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi и др.
Минимизирует трение, износ, сокращает расход топлива, обеспечивает прекрасные свойства при холодном старте.
Гарантирует чистоту деталей двигателя как при движении СТОП-СТАРТ, так и при высоких скоростях движения в загородном режиме езды.
Универсальное всесезонное моторное масло для всех современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, автомобилей типа «универсал», коммерческого транспорта малой тоннажности, а также для автомобилей FORD и RENAULT в соответствии со спецификациями.
Применение RAVENOL® FDS SAE 5W-30 обеспечивает:
-Прекрасные свойства при «холодном» пуске, даже при низких температурах ниже -35°C
-Устойчивость к сдвигу
-Экономию топлива
-Прекрасные детергентные и диспергирующие свойства
-Нейтральность к уплотнительным материалам
-Низкие потери на испарении, благодаря низкому расходу масла
-Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
-Чистоту катализаторов
-Увеличенный интервал замены масла
Одобрено производителем техники:
Ford WSS-M2C913-D (перекрывает требования 913-A/-B/-C), Renault RN 0700
Соответствие требованиям:
Fiat 9.55535-G1 , Ford Ford WSS-M2C913-C, Jaguar , Land Rover STJLR.03.5003 Универсальное всесезонное моторное масло для всех современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, автомобилей типа «универсал», коммерческого транспорта малой тоннажности, которые требуют для своей эксплуатации моторных масел уровня качества ACEA A5/B5, например, Ford, Renault, Toyota, Hyundai, Kia, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi и др.
| Общие | |
| ACEA | A1/B1, A5/B5 |
| API | SL, CF |
| Внешний вид масла, смазки | прозрачное |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 3880 |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 9,92 |
| Вязкость кинематическая при 40°С | 56,59 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
| Допуски производителей автомобилей | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, Renault RN 0700, Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003, Ford WSS-M2C913-A |
| Зола сульфатная | 1,19 |
| Индекс вязкости | 163 |
| Испаряемость по НОАК | 9,1 |
| Массовая доля серы | 0,2609 |
| Область применения | Моторное масло |
| Общее щелочное число (TBN) | 9,9 |
| Плотность при +15 цельсия | 0,846 |
| По производителю автомобиля | Renault, Fiat, Ford, Jaguar, Land Rover, Nissan |
| Производители масел | Ravenol |
| Содержание бария | 2,6 |
| Содержание кальция | 2878 |
| Содержание кремния | 10 |
| Содержание магния | 35 |
| Содержание молибдена | 87,5 |
| Содержание фосфора | 1018 |
| Содержание цинка | 1055 |
| Спецификации производителей автомобилей | информация будет добавлена позднее |
| Срок годности, мес | 60 |
| Страна производства | Германия |
| Температура вспышки | 232 |
| Температура застывания | -51 |
| Тип двигателя | 4х-тактный |
| Тип продукта | Синтетические |
| Тип топлива | бензин / дизель / газ / биотопливо |
| Цвет продукта | Янтарный |







