SHELL Helix HX7 Diesel 10W-40 оптом и в розницу

Синтетическое моторное масло SHELL Helix HX7 Diesel 10W-40 для дизельных двигателей снижает вибрацию и шум двигателя. Содержит активные моющие присадки, благодаря чему отлично защищает двигатель от налета. Подходит для использования в дизельных двигателях с турбонаддувом и двигателях с прямым впрыском топлива, оснащенных системами рециркуляции газов. Повышенная экономия топлива по сравнению с более вязкими маслами. Расход масла снижен за счет низкой летучести, необходимость долива масла сокращена.
Преимущества:
-Специальная активная моющая технология.
-Защищает двигатель лучше, чем традиционные моторные масла, предотвращая образование отложений на поверхностях двигателя.
-Высокая антиокислительная стабильность.
-Обеспечивает до 19% большую защиту, чем другие протестированные синтетические масла.
-Низкая вязкость, быстрая подача масла и низкий коэффициент трения.
-Повышенная экономия топлива по сравнению с более вязкими маслами.
-Высокая устойчивость к сдвиговым нагрузкам.
-Масло поддерживает постоянную вязкость на протяжении всего рекомендованного интервала замены.
-Тщательно подобранные синтетические базовые масла.
-Использование базовых масел с низкой испаряемостью сокращает расход масла на угар. Благодаря этому снижается необходимость долива масла.
-Минимизирует вибрацию и шум двигателя.

Допуск к MB 229.3; VW 505.00; Renault RN0710

Возможность проверки подлинности на сайте оригинального производителя, позволяет убедиться в том, что товар не является подделкой: http://www.ac.shell.com/

• Положительные качества: Используются как синтетические, так и минеральные базовые компоненты для достижения более высоких уровней рабочих характеристик, чем можно получить на основе только минеральных масел.
  Активно запирает вредные, снижающие производительность отложения.
  Помогает продлить срок эксплуатации двигателя, защищая его от износа даже в тяжелых повседневных условиях уличного движения.
• Отрицательные качества: нет
• Нейтральные качества: нет
• Заключение: Масло, разработанное с использованием синтетических технологий, применяется в дизельных двигателях с впрыском топлива, с турбонаддувом и промежуточным охладителем, оборудованных системой рециркуляции отработавших газов.