SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 оптом и в розницу
-
- Производитель Shell
- Доступность: 15831
- Код товара: 550046512
- Вес: 55
Характеристики
Общие
Общие
- ACEA A3/B4, A3/B3, A3/B3/B4, B3/B4, A3, B3, B4
- API SL/CF, CF, SL
- Внешний вид масла, смазки прозрачное
- Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол 5960
Доступные опции
SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 - полностью синтетическое моторное масло надежно защищает двигатель от износа, продлевает его срок службы. Помогает снизить расход топлива, снижает токсичность выхлопных газов.
Может использоваться в бензиновых, дизельных и газовых двигателях легковых автомобилей, а также в двигателях, работающих на биодизеле или смеси бензина и этанола. Удаляет загрязнения, образовавшиеся при использовании низкокачественных моторных масел. Обеспечивает защиту на протяжении всего интервала замены масла. Уникальная технология активных моющих присадок Shell. Активные моющие присадки удерживают загрязнения в объеме масла и предотвращают образование отложений, снижающих эффективность двигателя. Удаляет загрязнения, образовавшиеся при использовании низкокачественных моторных масел. Увеличивает срок службы двигателя, обеспечивая защиту от износа даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Обеспечивает защиту на протяжении всего интервала замены масла.
Спецификации:
API SL;
ACEA A3/B3, A3/B4;
MB 229.3;
VW 502.00/505.00;
Renault RN0700, RN0710
Возможность проверки подлинности на сайте оригинального производителя, позволяет убедиться в том, что товар не является подделкой: http://www.ac.shell.com/
Может использоваться в бензиновых, дизельных и газовых двигателях легковых автомобилей, а также в двигателях, работающих на биодизеле или смеси бензина и этанола. Удаляет загрязнения, образовавшиеся при использовании низкокачественных моторных масел. Обеспечивает защиту на протяжении всего интервала замены масла. Уникальная технология активных моющих присадок Shell. Активные моющие присадки удерживают загрязнения в объеме масла и предотвращают образование отложений, снижающих эффективность двигателя. Удаляет загрязнения, образовавшиеся при использовании низкокачественных моторных масел. Увеличивает срок службы двигателя, обеспечивая защиту от износа даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Обеспечивает защиту на протяжении всего интервала замены масла.
Спецификации:
API SL;
ACEA A3/B3, A3/B4;
MB 229.3;
VW 502.00/505.00;
Renault RN0700, RN0710
Возможность проверки подлинности на сайте оригинального производителя, позволяет убедиться в том, что товар не является подделкой: http://www.ac.shell.com/
-
Положительные качества:
Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться 5W-30
Вязкость при 100С = 12.11 - хорошая вязкость для масла ACEA A3/B4 HTHS как и заявлено в стандарте.
Высокое щелочное число говорит о хороших моющих нейтрализующих свойствах масла.
Зольность сульфатная 1.18 - невысокая, это хорошо.
Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 5960 - это некий оптимум, должно и заводится в морозы нормально.
Испарение масс (угар) NOACK = 6.6; признак того что масло на современных базовых маслах GTL.
Содержание серы нормальное для этого стандарта.
Масло содержит органический молибден для снижения трения.
Противоизносные присадки ZDDP на основе цинк-фосфор. Кальций в роли моющих нейтрализующих присадок. - Отрицательные качества: - нет
- Нейтральные качества: - нет
-
Заключение:
Отличное масло и это изготовили здесь в России - на заводе Shell в г. Торжок.
Очень термостабильное при высоких температурах. Невысокая зольность сульфатная если учесть что это масло допуска MB 229.3. Применены современные базовые масла GTL.
| Общие | |
| ACEA | A3/B4, A3/B3, A3/B3/B4, B3/B4, A3, B3, B4 |
| API | SL/CF, CF, SL |
| Внешний вид масла, смазки | прозрачное |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5960 |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 12,11 |
| Вязкость кинематическая при 40°С | 73,38 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
| Допуски производителей автомобилей | MB 229.3, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00, VW 505 00 |
| Зола сульфатная | 1,18 |
| Индекс вязкости | 169 |
| Испаряемость по НОАК | 6,6 |
| Массовая доля серы | 0,376 |
| Область применения | Моторное масло |
| Общее кислотное число (TAN) | 1,38 |
| Общее щелочное число (TBN) | 9,90 |
| Плотность при +15 цельсия | 0,899 |
| По производителю автомобиля | Mercedes-Benz, Renault, Audi, Volkswagen, Skoda, SEAT |
| Производители масел | Shell |
| Содержание бора | 2 |
| Содержание кальция | 2942 |
| Содержание кремния | 6 |
| Содержание магния | 11 |
| Содержание молибдена | 39 |
| Содержание натрия | 2 |
| Содержание фосфора | 731 |
| Содержание цинка | 815 |
| Спецификации производителей автомобилей | информация будет добавлена позднее |
| Срок годности, мес | 60 |
| Страна производства | Россия |
| Температура вспышки | 244 |
| Температура застывания | -48 |
| Тип двигателя | 4х-тактный |
| Тип продукта | Синтетические |
| Тип топлива | бензин / дизель / газ |
| Цвет продукта | Янтарный |







