YACCO VX 1000 LL 0W-40 оптом и в розницу

Высокопроизводительное современное полностью синтетическое масло на полиальфаолефиновой (ПАО) основе.
Особо рекомендовано для использования в высокомощных турбированных и атмосферных бензиновых (также многоклапанных) и дизельных двигателях, работающих условиях высоких нагрузок, где необходима стабильность вязкости в широком диапазоне температур.
Подходит для автомобилей, оборудованных каталитическим нейтрализатором отработавших газов (катализатором).
Официально одобрено в соответствии с нормами MB 229.5 и PORSCHE A40 и может применяться, когда требуется использование масел, соответствующих спецификациям BMW LL-01, RENAULT RN0710/RN0700, VW 502.00/505.00, а также нормам ACEA A3/B4 и/или API SN, API SM/CF.

• Положительные качества: Масло проходит рамки SAE по вязкости и может называться 0W-40/
  Высокое щелочное число 10.3 - говорит о хороших моющих нейтрализующих свойствах масла.
  Кислотное число 2 - нормально.
  Зольность 1.15 что отлично для полнозольника с щелочным за 10.
  Температура застывания очень хорошая -52С
  Вспышка 228 - стандартно.
  Вязкость имитации холодной прокрутки стартером 5903 - находится у верхней границы SAE - норма.
  NOACK 9.1 что полностью соответствует заявленному допуску MB 229.5
  Малое содержание серы в масле 0.229, особенно для такого полнозольника
  Противоизносные присадки ZDDP и моющие на основе кальция - все отлично.
• Отрицательные качества: - нет
• Нейтральные качества: - нет
• Заключение: Хорошая нулевочка, при высоком щелочном очень низкая зольность, низкое содержание серы, очень хорошая температура застывания -52С, NOACK итд. Особенностью масла является его низкая вязкость при 100С, 12.7 а при эксплуатации вязкость немного просядет и когда они пройдет ниже 12.5 то это уже не 0W-40 а 0W-30 больше. Но стандарт есть стандарт, масло его проходит - придираться не имею права.