YACCO VX 1500 SAE 0W-30 оптом и в розницу
- Доступность: Нет в наличии
- Код товара: 30206
- Вес: 208
Характеристики
Общие
Общие
- ACEA A5/B5, A1/B1, A5, B1
- API SL/CF, CF, SL
- Внешний вид масла, смазки прозрачное
- Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол 5610
Доступные опции
VX 1500 0W30 - Топливосберегающее полностью синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Высокопроизводительное современное топливосберегающее полностью синтетическое моторное масло для применения в современных бензиновых (с турбонаддувом или без) и дизельных двигателях.
Специально разработано и особо рекомендовано к применению в двигателях, в которых требуется использование масел, соответствующих нормам ACEA A5/B5, ACEA A1/B1 и/или API SL в классе вязкости SAE 0W-30, различных производителей (Volvo, Mitsubishi, Land Rover, Honda, Jaguar и т.д.)
Благодаря низкой HTHS (высокотемпературной вязкости при высокой скорости сдвига) обеспечивает улучшенную топливную экономичность автомобиля и снижение выброса вредных веществ.
Значительно превышает эксплутационные требования норм ACEA A5/B5, ACEA A1/B1 и API SL.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Высокопроизводительное современное топливосберегающее полностью синтетическое моторное масло для применения в современных бензиновых (с турбонаддувом или без) и дизельных двигателях.
Специально разработано и особо рекомендовано к применению в двигателях, в которых требуется использование масел, соответствующих нормам ACEA A5/B5, ACEA A1/B1 и/или API SL в классе вязкости SAE 0W-30, различных производителей (Volvo, Mitsubishi, Land Rover, Honda, Jaguar и т.д.)
Благодаря низкой HTHS (высокотемпературной вязкости при высокой скорости сдвига) обеспечивает улучшенную топливную экономичность автомобиля и снижение выброса вредных веществ.
Значительно превышает эксплутационные требования норм ACEA A5/B5, ACEA A1/B1 и API SL.
-
Положительные качества:
Масло проходит рамки SAE и может называться 0W-30
Высокий индекс вязкости 184 как бы намекает нам что в масле используется гидрокрекинг.
Высокое щелочное число - хорошие моющие нейтрализующие свойства масла.
Но при этом низкое кислотное число - есть большой запас роста.
Не смотря на то что масло высокощелочное, очень низкая зольность 1.18 для такого вида масел - похвально.
Температура застывания -46С - что для гидрокрекинга нормальное явление.
Стандартная обычная температура вспышки 226
Вязкость имитации холодной прокрутки при -35С = 5610 - для условий Сибири масло отлично подходит.
Испаряемость масс по методу NOACK 11.2 - что опять как бы намекает нам на использование в масле гидрокрекинга.
Очень мало серы для такого полнозольника 0.269 - похвально.
Противоизносные присадки ZDDP на основе цинка фосфора.
Ну и мощный кальциевый моющий нейтрализующий пакет. - Отрицательные качества: - нет
- Нейтральные качества: - нет
- Заключение: Отличное масло на гидрокрекинге (или гидрокрекинге+ПАО). Низкая зольность для такого вида масел, низкое содержание серы, хорошие моющие нейтрализующие свойства. Неплохие низкотемпературные характеристики. Это масло ACEA A5/B5 и 0W-30 - многим понравится такое сочетание, ибо это редкость.
| Общие | |
| ACEA | A5/B5, A1/B1, A5, B1 |
| API | SL/CF, CF, SL |
| Внешний вид масла, смазки | прозрачное |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 5610 |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 9.89 |
| Вязкость кинематическая при 40°С | 51.08 |
| Вязкость по SAE | 0W-30 |
| Допуски производителей автомобилей | Honda |
| Зола сульфатная | 1.16 |
| Индекс вязкости | 184 |
| Испаряемость по НОАК | 11.2 |
| Массовая доля серы | 0.269 |
| Область применения | Моторное масло |
| Общее кислотное число (TAN) | 1.85 |
| Общее щелочное число (TBN) | 10.10 |
| Плотность при +15 цельсия | 0.845 |
| По производителю автомобиля | Volvo, Mitsubishi, Land Rover, Jaguar, Honda, любые транспортные средства |
| Производители масел | Yacco |
| Содержание бора | 4 |
| Содержание железа | 1 |
| Содержание калия | 1 |
| Содержание кальция | 3299 |
| Содержание кремния | 3 |
| Содержание магния | 8 |
| Содержание натрия | 1 |
| Содержание фосфора | 931 |
| Содержание цинка | 1021 |
| Спецификации производителей автомобилей | Volvo VCC 95200377, Mitsubishi |
| Срок годности, мес | 60 |
| Страна производства | Франция |
| Температура вспышки | 224 |
| Температура застывания | -46 |
| Тип двигателя | 4х-тактный |
| Тип продукта | Синтетические, Гидрокрекинг, ПАО, эстеры |
| Тип топлива | бензин / дизель |
| Цвет продукта | Янтарный |