ZIC Top 0W-40 оптом и в розницу

Полностью синтетическое моторное масло высшего качества для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, а также автомобилей для активного отдыха (внедорожников и кроссоверов).

Использование базового масла YUBASE+ гарантирует дополнительный ресурс эксплуатационных характеристик, что позволяет маслам ZIC TOP работать в двигателе со значительно увеличенным интервалом замены в случае наличия рекомендации производителя техники. Благодаря использованию новейшей системы присадок, разработанной SK Lubricants, ZIC TOP отличается от других синтетических продуктов увеличенным ресурсом надежности и лучшей экономией топлива. Эксплуатационно-вязкостные характеристики позволяют использовать ZIC TOP всесезонно, в любых экстремальных климатических условиях.

Обеспечивает легкий пуск двигателя и защиту от износа даже при сильных морозах благодаря низкой температуре потери текучести.
Гарантирует сохранение превосходных эксплуатационных свойств и надежную защиту двигателя даже при экстремальных условиях эксплуатации.
Синтетическая основа обеспечивает низкую испаряемость масла и минимизирует его расход, а также предотвращает образование нагаров и отложений в двигателе.

ДОПУСКИ:

VW 502.00 / 505.00
MB 229.5
BMW Longlife-01
Renault RN 0700 / 0710
Porsche A40 Вязкость при 40С = 77.71 - это обычная вязкость для 0W-40.
Вязкость при 100С = 13.53 - тоже все в норме, некий баланс между экономичностью и защитой двигателя - 13.5 золотая середина.
Щелочное число = 9.72 - высокое щелочное число, а значит хорошие моющие нейтрализующий свойства
Зольность сульфатная = 1.10 - низкая для масел этого класса, что положительно скажется на двигателе. То есть при высоком щелочном низкая зольность - отлично.
Температура вспышки масла = 240С - для нулевки отлично, говорит о хорошей термостабильности масла при высоких температурах. При попадании топлива есть запас от стремительного угара.
Температура застывания -44С - нормально, с запасом. Ниже -35С запускаться без подогрева не рекомендуется.
Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С = 5764 - это нормальный результат, при требовании SAE <6200.
Испаряемость масс NOACK(угар) = 9.2 - опять отлично для 0W-40 - масло должно мало расходоваться на угар. Так же это говорит о качестве базовых масел которые применены в этом масле.
Содержание серы = 0.210 - очень низкое содержание серы для полнозольника. Говорит о чистоте используемых базовых масел.
Цинк, фосфор - как противоизносная присадка ZDDP. Кальций как моющая нейтрализующая присадка. Бор как беззольный детергент. Все как полагается.

Современная нулевка, чистая от серы, не высокая зольность сульфатная - что положительно скажется на чистоте двигателя и времени работы масла. Отличные высокотемпературные характеристики, масло должно мало расходоваться на угар. Хорошие моющие свойства. Все параметры в норме.