PETRONAS Syntium 5000 RN 5W-30 оптом и в розницу
- Доступность: 397
- Код товара: 18324019
- Вес: 4
Характеристики
Общие
Общие
- ACEA C2
- Внешний вид масла, смазки прозрачное
- Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол 6611
- Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол 6611
Доступные опции
Полностью синтетическое моторное масло,отличающееся высокими показателями экономии топлива. Это масло было разработано специально для двигателей с фильтром твердых частиц производства «Renault». Формула масла PETRONAS Syntium 5000 RN разработана для обеспечения соответствия требованиям современных бензиновых и дизельных двигателей, особенно рекомендуется для использования в двигателях производства «Renault». Снижает отложение золы в фильтре твердых частиц, предотвращая таким образом потерю мощности двигателя;
Отличается стабильной вязкостью при широком диапазоне температур и устойчивостью к окислению. Низкая летучесть снижает расход масла. Очень низкий уровень сульфатной золы, серы и фосфора (Low SAPS) продлевают ресурс сажевого фильтра. 100% синтетическая основа масла гарантирует высокую вязкостно-температурную и термоокислительную стабильность. Предохраняет двигатель от отложений, снижает риск залегания поршневых колец. Максимальная защита и отдача от двигателя в напряженных режимах работы. Низкая летучесть позволяют снизить расход масла, а высокая термоокислительная стабильность позволяют достичь увеличения интервалов замены масла, определяемых производителем. 1) Вязкость при 100С - 11.74 сСт - в рамках допуска.
2) Щелочное число среднее 8,28 - в рамках допуска.
3) Низкая сульфатная зола 0.57 - прекрасно вписывается в стандарты.
4) Температура застывания -36С достаточна
5) Высокая вспышка 234С говорит о хорошей термостабильности масла
6) Вязкость имитации холодной прокрутки ССS -30C - достаточна для уверенного пуска и входит в стандарт.
7) НОАК 9.6% - достаточно хороший показатель (говорит о стандартном для таких масел количестве ПАО 10-20%) и в допуск (NOACK < 11) проходит уверенно (даже для МВ229.51 достаточно)
8) Содержание серы минимально 0.174, т.к. качественная база и современный пакет присадок
9) Моющий пакет на основе Кальция
10) Защитный пакет стандартный: Фосфор/Цинк.
Это типичный представитель масел с одобрением RN0720, которое полностью соответствует последним требованиям ACEA и концерна MB.
Отличается стабильной вязкостью при широком диапазоне температур и устойчивостью к окислению. Низкая летучесть снижает расход масла. Очень низкий уровень сульфатной золы, серы и фосфора (Low SAPS) продлевают ресурс сажевого фильтра. 100% синтетическая основа масла гарантирует высокую вязкостно-температурную и термоокислительную стабильность. Предохраняет двигатель от отложений, снижает риск залегания поршневых колец. Максимальная защита и отдача от двигателя в напряженных режимах работы. Низкая летучесть позволяют снизить расход масла, а высокая термоокислительная стабильность позволяют достичь увеличения интервалов замены масла, определяемых производителем. 1) Вязкость при 100С - 11.74 сСт - в рамках допуска.
2) Щелочное число среднее 8,28 - в рамках допуска.
3) Низкая сульфатная зола 0.57 - прекрасно вписывается в стандарты.
4) Температура застывания -36С достаточна
5) Высокая вспышка 234С говорит о хорошей термостабильности масла
6) Вязкость имитации холодной прокрутки ССS -30C - достаточна для уверенного пуска и входит в стандарт.
7) НОАК 9.6% - достаточно хороший показатель (говорит о стандартном для таких масел количестве ПАО 10-20%) и в допуск (NOACK < 11) проходит уверенно (даже для МВ229.51 достаточно)
8) Содержание серы минимально 0.174, т.к. качественная база и современный пакет присадок
9) Моющий пакет на основе Кальция
10) Защитный пакет стандартный: Фосфор/Цинк.
Это типичный представитель масел с одобрением RN0720, которое полностью соответствует последним требованиям ACEA и концерна MB.
| Общие | |
| ACEA | C2 |
| Внешний вид масла, смазки | прозрачное |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 6611 |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 11,74 |
| Вязкость кинематическая при 40°С | 70,25 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
| Допуски производителей автомобилей | Renault RN 0720, MB 229.51, MB 226.51 |
| Зола сульфатная | 0,57 |
| Индекс вязкости | 163 |
| Массовая доля серы | 0,174 |
| Область применения | Моторное масло |
| Общее кислотное число (TAN) | 0,88 |
| Общее щелочное число (TBN) | 8,28 |
| Плотность при +15 цельсия | 0.852 |
| По производителю автомобиля | Renault, Mercedes-Benz |
| Производители масел | Petronas |
| Содержание бора | 63 |
| Содержание кальция | 153 |
| Содержание магния | 889 |
| Содержание молибдена | 1 |
| Содержание фосфора | 501 |
| Содержание цинка | 544 |
| Страна производства | Италия |
| Температура вспышки | 234 |
| Температура застывания | -36 |
| Тип двигателя | 4х-тактный |
| Тип продукта | Синтетические |
| Тип топлива | бензин / дизель |





