Трансмиссионное масло PETRO-CANADA Chrysler ATF+4 оптом и в розницу
-
- Производитель Petro-Canada
- Доступность: Нет в наличии
- Код товара: CHRYATF4IBC
- Вес: 1040
Характеристики
Общие
Общие
- Внешний вид масла, смазки прозрачное
- Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол 2050
- Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол 2050
- Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол 2050
Доступные опции
Трансмиссионное масло PETRO-CANADA CHRYSLER ATF+4 соответствует Chrysler Group LLC Material Specification MS-9602. Полностью синтетическая база 4 группы, современный пакет присадок. Отличается повышенной эффективностью переключений, отличными противоокислительными свойствами, устойчивостью к износу. Сроки службы значительно превышают возможности масел предыдущего поколения АТФ +3. Основным принципом применения жидкости ATF+4 является замена и долив масла в автоматические трансмиссии автомобилей Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep и Eagle там, где предписано употребление трансмиссионного масла ATF+4 и ATF+3.
В состав жидкостей Petro-Canada ATF+4 входят синтетические базовые масла с высоким индексом вязкости 100% Purity® VHVI Synthetic и уникальный пакет присадок. Благодаря этому они эффективно повышают производительность автоматических коробок передач, обеспечивая максимальную точность переключения передач, повышенную стабильность к окислению и на сдвиг, а также продленный интервал замены по сравнению с жидкостями ATF+3. Отличная современная, на 100% синтетическая трансмиссионная жидкость для автомобилей GM.
Пакет присадок обеспечивает противоокислительную и термическую стабиль- ность, контроль трения за счет фрикционной присадки. Кроме того содержит присадки, обеспечивающие защиту от коррозии, износа, а также предотвращающие образование отложений, шламов, лаков, а также противопенные присадки.
В состав жидкостей Petro-Canada ATF+4 входят синтетические базовые масла с высоким индексом вязкости 100% Purity® VHVI Synthetic и уникальный пакет присадок. Благодаря этому они эффективно повышают производительность автоматических коробок передач, обеспечивая максимальную точность переключения передач, повышенную стабильность к окислению и на сдвиг, а также продленный интервал замены по сравнению с жидкостями ATF+3. Отличная современная, на 100% синтетическая трансмиссионная жидкость для автомобилей GM.
Пакет присадок обеспечивает противоокислительную и термическую стабиль- ность, контроль трения за счет фрикционной присадки. Кроме того содержит присадки, обеспечивающие защиту от коррозии, износа, а также предотвращающие образование отложений, шламов, лаков, а также противопенные присадки.
| Общие | |
| Внешний вид масла, смазки | прозрачное |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе хол | 2050 |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 7.5 |
| Вязкость кинематическая при 40°С | 33.2 |
| Индекс вязкости | 204 |
| Область применения | Трансмиссионное масло |
| Плотность при +15 цельсия | 0,847 |
| По производителю автомобиля | Chrysler, GM, Dodge, Plymouth, Eagle, Jeep |
| Производители масел | Petro-Canada |
| Содержание молибдена | + |
| Страна производства | Канада |
| Температура вспышки | 198 |
| Температура застывания | -51 |
| Тип двигателя | 4х-тактный |
| Тип продукта | Синтетические |
| Тип топлива | бензин / дизель / газ / биотопливо |



