Трансмиссионное масло CHEVRON Multigear LS 80W-90 оптом и в розницу

Multigear LS – высококачественный трансмиссионный смазочный материал, разработанный для обеспечения защиты в экстремальных рабочих условиях. Он рекомендуется для техники, которой требуется уровень рабочих характеристик, отвечающий спецификациям API GL-5 или MT-1.
Продукт разработан с применением стабильного к высоким температурам модификатора трения и может использоваться для замены или долива в дифференциалы с ограниченным трением.
Рекомендуется для сервисной заливки и долива во все дифференциалы с ограниченным трением.
Продукт рекомендуется для дифференциалов, для которых производителями указаны смазочные материалы спецификации API GL-5, а также дополнительные присадки для дифференциалов с ограниченным скольжением.
Multigear LS обеспечивает отличные характеристики технике, которой требуются традиционные трансмиссионные масла со спецификациями API GL-5 или MT-1, включая:
Дифференциалы с такой категорией вязкости;
Тяжелонагруженные мосты автобусов и грузовиков, которым рекомендуются трансмиссионные смазочные материалы;
Раздаточные коробки на полно приводных трансмиссиях;
Техника, которой требуется универсальный трансмиссионный смазочный материал или соответствие сервисной категории API GL-5.
Multigear LS можно также использовать в мостах колесных тяжелонагруженных погрузчиков, оборудованных мокрыми тормозами.
Продукт рекомендован для малых и средних погрузчиков производства Hitachi и Kawasaki.
Данная жидкость – хороший выбор для техники, которой требуется защита от трения (защита от дребезжания) со значительно более высоким уровнем защиты трансмиссии, чем обеспечивают типичные тракторные жидкости, соответствующие категории API GL-4.
Multigear LS отвечает или превышает требования рабочих характеристик Сервисных категорий API MT-1 и GL-5.

• Положительные качества: Содержит высокоэффективную серофосфорную присадку для работы при экстремальном давлении, термически стабильные базовые масла и модификаторы трения для работы в дифференциалах с ограниченным трением. Кроме того, данный смазочный материал содержит ингибиторы ржавления и коррозии, антипенную и деперссорные присадки.
• Отрицательные качества: - нет
• Нейтральные качества: - нет
• Заключение: Продукт разработан с применением стабильного к высоким температурам модификатора трения и может использоваться для замены или долива в дифференциалы с ограниченным трением. Присадки для работы под экстремальным давлением в жидкости сокращают питтинг и износ трансмиссии за счет создания тонкой смазочной пленки на поверхности зубцов трансмиссии, более мягких, чем сами зубцы трансмиссии. Разогрев вследствие трения и давление между поверхностями зубцов заставляют серо-фосфорные присадки с зубцами, за счет чего создается смазочная пленка в точке контакта. Присадка для ограниченного трения была тщательно подобрана для обеспечения требуемых характеристик в дифференциалах с ограниченным трением без потери работоспособности в традиционных сферах применения.