Трансмиссионное масло TEXACO Multigear 80W-140 оптом и в розницу
- Доступность: Нет в наличии
- Код товара: 833231DEE
- Вес: 208
Характеристики
Общие
Общие
- API GL-4, GL-4+, GL-5, MT-1
- Внешний вид масла, смазки прозрачное
- Вязкость кинематическая при 100°С 14.4
- Вязкость кинематическая при 40°С 81
MULTIGEAR - серия универсальных трансмиссионных масел класса TDL (Total Drive Line), соответствующих одновременно API GL-4 и API GL-5.
Трансмиссионное масло MULTIGEAR производится в следующих классах вязкости:
SAE 80W-90, SAE 80W-140.
Рекомендуются к применению в автомобильных механических коробках передач, требующих масел с ЕР- присадками уровня API GL-4 или GL-5, а также гипоидных главных передачах, где рекомендованы масла с ЕР- присадками уровня API GL-5. Масла выполняют требования API MT-1 (SAE 80W-90 и80W-140) и MIL-PRF-2105E (SAE 80W-90).
MULTIGEAR 80W-90 может использоваться в тех случаях, где рекомендованы масла классов SAE 80W, 80W-90, 85W-90 или 90.
MULTIGEAR 80W-140 может использоваться в тех случаях, когда рекомендованы масла классов SAE 80W-140, 85W-140 или 140.
Спецификации:
API US: MT-1, GL-4/GL-5 MIL-PRF-2105E (SAE 80W-90).
ZF: TE-ML-02B, TE-ML- 05A, TE-ZF-ML-07A, TE-ML-08, TE-ML-12E, TE-ML-!6B, TE-ML-17B.
MAN: стандарт M 3343 тип ML.
Важно помнить, что, книга рекомендованных сервисных продуктов фирмы MAN определяет трансмиссионное масло по стандарту M 3343 ML, как многофункциональное масло для всех типов механических и полуавтоматических коробок передач и ведущих мостов, за исключением узла коробка передачинтардер фирмы ZF, для которого одобрены масла по стандарту MAN 341 TL SL, например MULTIGEAR MTF 75W-80.
MULTIGEAR 80W-90 выполняет требования Scania Transmission Oil STO 1:0 для механических коробок передач для температур окружающей среды от - 15 0С до +20 0С и главных передач.
MULTIGEAR 80W-140 выполняет требования Scania Transmission Oil STO 1:0 для механических коробок передач для температур окружающей среды от - 10 до > +30 и главных передач для температур окружающей среды от - 30 до + 30.
Трансмиссионное масло MULTIGEAR производится в следующих классах вязкости:
SAE 80W-90, SAE 80W-140.
Рекомендуются к применению в автомобильных механических коробках передач, требующих масел с ЕР- присадками уровня API GL-4 или GL-5, а также гипоидных главных передачах, где рекомендованы масла с ЕР- присадками уровня API GL-5. Масла выполняют требования API MT-1 (SAE 80W-90 и80W-140) и MIL-PRF-2105E (SAE 80W-90).
MULTIGEAR 80W-90 может использоваться в тех случаях, где рекомендованы масла классов SAE 80W, 80W-90, 85W-90 или 90.
MULTIGEAR 80W-140 может использоваться в тех случаях, когда рекомендованы масла классов SAE 80W-140, 85W-140 или 140.
Спецификации:
API US: MT-1, GL-4/GL-5 MIL-PRF-2105E (SAE 80W-90).
ZF: TE-ML-02B, TE-ML- 05A, TE-ZF-ML-07A, TE-ML-08, TE-ML-12E, TE-ML-!6B, TE-ML-17B.
MAN: стандарт M 3343 тип ML.
Важно помнить, что, книга рекомендованных сервисных продуктов фирмы MAN определяет трансмиссионное масло по стандарту M 3343 ML, как многофункциональное масло для всех типов механических и полуавтоматических коробок передач и ведущих мостов, за исключением узла коробка передачинтардер фирмы ZF, для которого одобрены масла по стандарту MAN 341 TL SL, например MULTIGEAR MTF 75W-80.
MULTIGEAR 80W-90 выполняет требования Scania Transmission Oil STO 1:0 для механических коробок передач для температур окружающей среды от - 15 0С до +20 0С и главных передач.
MULTIGEAR 80W-140 выполняет требования Scania Transmission Oil STO 1:0 для механических коробок передач для температур окружающей среды от - 10 до > +30 и главных передач для температур окружающей среды от - 30 до + 30.
- Положительные качества: Предохраняет узлы от загрязнения осадками, лаками и отложениями при высоких рабочих температурах. Трибологические характеристики тщательно подобраны для надежной работы синхронизаторов в механических коробках передач. Также используется в главных гипоидных передачах, что делает возможным сокращение количества используемых масел. MULTIGEAR обеспечивают: совместимость с уплотнениями из эластомеров, защиту от коррозии, хорошие противопенные свойства.
- Отрицательные качества: - нет
- Нейтральные качества: - нет
- Заключение: Масла приготовлены на основе смеси парафинового базового масла и высокотехнологичного пакета присадок, обеспечивающего защиту поверхностей от выкрашивания, питтинга, задира и износа.
| Общие | |
| API | GL-4, GL-4+, GL-5, MT-1 |
| Внешний вид масла, смазки | прозрачное |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 14.4 |
| Вязкость кинематическая при 40°С | 81 |
| Вязкость по SAE | 80W-140, J 2360 |
| Допуски производителей автомобилей | ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, MAN 3343 type M, Scania STO 1:0 |
| Индекс вязкости | 186 |
| Область применения | Трансмиссионное масло |
| Плотность при +15 цельсия | 0,876 |
| По производителю автомобиля | Scania, DAF, MAN |
| Производители масел | TEXACO |
| Спецификации производителей автомобилей | DAF |
| Срок годности, мес | 60 |
| Страна производства | Бельгия |
| Температура вспышки | 200 |
| Температура застывания | -48 |
| Тип двигателя | 4х-тактный |
| Тип продукта | Минеральные |
| Тип топлива | бензин / дизель / газ / биотопливо |
| Цвет продукта | Янтарный |