NESTE Turbo+ E6 5W-30 оптом и в розницу
- Доступность: 26
- Код товара: 1871 11
- Вес: 200
Характеристики
Общие
Общие
- ACEA E4, E6, E7
- API CI-4, CH-4
- JASO DH-2
- Вязкость кинематическая при 100°С 12.2
Доступные опции
Полностью синтетическое масло очень высокой производительности для новых высокофорсированных двигателей Eвро 4 и Eвро 5 тяжелого транспорта, выполняющих требования по выбросам, оснащенных устройствами вторичной обработкой выхлопных газов и для продленных диапазонов замены масла. Масло разработано для использования в двигателях, оборудованных системами непрерывной рециркуляции отработавших газов CRT, с фильтром твердых частиц выхлопа DPF и для двигателей, оборудованных селективным катализатором нейтрализации отработавших газов SCR, которые требуют от смазочного материала низкого содержания серы, сульфатной золы и фосфора, так называемые Low SAPS масла.
Спецификации:
API CI-4, CH-4/
ACEA E9/E7/E6
Caterpillar ECF-1-a
Cummins CES 20076, CES 20077
Deutz DQC IV-10 LA
JASO DH-2
Mack EO-N, EO-M Plus
MAN M3477, M3271-1
MB-Approval 228.51
MTU Type 3.1
Renault RVI RXD, RLD-2, RGD
Scania Low Ash
Volvo VDS-3, CNG
Спецификации:
API CI-4, CH-4/
ACEA E9/E7/E6
Caterpillar ECF-1-a
Cummins CES 20076, CES 20077
Deutz DQC IV-10 LA
JASO DH-2
Mack EO-N, EO-M Plus
MAN M3477, M3271-1
MB-Approval 228.51
MTU Type 3.1
Renault RVI RXD, RLD-2, RGD
Scania Low Ash
Volvo VDS-3, CNG
-
Положительные качества:
Хорошее дизельное масло Подходит как для летнего так и для зимнего применения. Отличные низкотемпературные характеристики. Хорошие моющие свойства и при этом низкая зольность для сбережения сажевых фильтров и каталитических преобразователей.
- Отрицательные качества: нет
- Нейтральные качества: нет
- Заключение: Особенно рекомендуется для применения для дизельных двигателей грузовых автомобилей MB и MAN Eвро 4, где требуется использование масла с низким содержанием золы. Продукт выполняет требования требований MB класса 228.5 и поэтому может применяться и для предыдущих моделей дизельных двигателей Daimler Chrysler (Евро-3, Евро-2 и Евро-1), а также для Euro 4 двигателей, где используется техника SCR (селективный каталитический преобразователь)
| Общие | |
| ACEA | E4, E6, E7 |
| API | CI-4, CH-4 |
| JASO | DH-2 |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 12.2 |
| Вязкость кинематическая при 40°С | 73.7 |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
| Допуски производителей автомобилей | Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, MACK EO-N, MACK EO-M Plus |
| Индекс вязкости | 166 |
| Область применения | Моторное масло |
| Общее щелочное число (TBN) | 13 |
| Плотность при +15 цельсия | 0.860 |
| По производителю автомобиля | Mercedes-Benz, Volvo, MAN, MACK, Renault |
| Производители масел | Neste Oil |
| Спецификации производителей автомобилей | информация будет добавлена позднее |
| Срок годности, мес | 60 |
| Страна производства | Нидерланды |
| Температура вспышки | 214 |
| Температура застывания | -45 |
| Тип двигателя | 4х-тактный |
| Тип продукта | Синтетические |
| Тип топлива | дизель |
| Цвет продукта | Янтарный |




