ROSNEFT Kinetic UTTO 10W-30 оптом и в розницу

Rosneft Kinetic UTTO 10W-30 – всесезонное универсальное тракторное трансмиссионное масло (UTTO — Universal Tractor Transmission Oil). Изготавливается с использованием высококачественных гидроочищенных минеральных базовых масел и современного пакета присадок. Rosneft Kinetic UTTO 10W‑30 обладает улучшенными вязкостно-температурными характеристиками и обеспечивает легкий запуск и надежную работу трактора при температуре окружающего воздуха до –25° C.

Класс вязкости:
10W-30

Соответствия требованиям:
Allison C4,
Caterpillar TO-2,
API GL-4, J
ohn Deere J14A-C, JTD 303, J121A,
John Deere J20A, J20B, J20C, J20D,
CNH MAT 3510, 3525, 3526,
Massey Ferguson M1135, M1138, M1141, M1143, M1145,
Volvo WB101 (VCE97303),
Parker (Denison UTTO) HF-1 to HF-2,
Flat Hesston AF-87,
Ford FNHA-2-C-200, C201, M2CA-C,
FORD M2C-41, 43, 48B,C, 53A,B, 77A, 86A,B,C, 92A, 142A, 143, 159A,
IHC B-2 International Harvester,
J.I Case/Case Int: MS-1204,6,7,9, J
IC 143-145 International Farmall,
Kubota UDT,
Renk Doromat 87.3.874A/B,
Steiger HTF (SEMS 17001),
White Q-1826, JCMAS HKP-041,-042,
Sauer Sunstrand/Danfoss,
Sperry Vickers/Eaton I-280-S

• Положительные качества:      Высокая стойкость к деструкции за счёт использования уникального модификатора вязкости позволяет поддерживать оптимальную толщину масляной пленки и предотвращать износ рабочих поверхностей цилиндров и других деталей двигателя в течение всего срока службы моторного масла.
      Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии.
      Современные компоненты функционального пакета присадок образуют защитную плёнку, предотвращая образование отложений на деталях двигателя, а диспергирующие присадки поддерживают частицы сажи в объёме масла, обеспечивая тем самым чистоту двигателя.
• Отрицательные качества: нет
• Нейтральные качества: нет
• Заключение: Масло Rosneft Revolux D2 10W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период. Возможно использование в дизельных двигателях вместо масел уровня CF-4, CF, CD и ниже.