TEXACO Ursa Ultra X 10W-40 оптом и в розницу
- Доступность: Нет в наличии
- Код товара: 801717LGV
- Вес: 5
Характеристики
Общие
Общие
- ACEA E7, E6
- API CI-4
- Внешний вид масла, смазки прозрачное
- Вязкость кинематическая при 100°С 14,5
Доступные опции
URSA ULTRA X - высокоэффективное полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей, производимое по технологии ISOSYN®. Оно разработано в соответствии с последними требованиями Европейской ассоциации производителей автомобилей (АСЕА), а также с требованиями АСЕА, принятыми в 2012г. Оно также соответствует спецификациям ведущих автопроизводителей (ОЕМ) для дизельных двигателей стандарта Euro IV, V и большинства моделей стандарта Euro VI.
Высокоэффективное малозольное полусинтетическое моторное масло, производимое по технологии ISOSYN®, для дизельных двигателей. SAE 10W-30, 10W-40, ACEA E6, E7, Deutz DQC-III-10 LA, MAN M3477, M3271-1, API CI-4, Mack EO-N, MTU Категория 3.1, Daimler MB-approval 228.51, Volvo CNG applications, Renault Trucks RLD-2, RXD, RGD, Volvo VDS-3.
Разработано для применения в суровых условиях эксплуатации шоссейного транспорта с дизельными двигателями, оборудованными системами турбонаддува и без них.
Предназначено для применения при продлённых интервалах замены с использованием малозольных типов топлива*.
Разработано для применения в грузовой технике и автобусах, оборудованных газовыми двигателями.
Специально предназначено для эффективного применения в двигателях с сажевыми фильтрами, системами рециркуляции отработавших газов и избирательного каталитического восстановления.
Эксплуатационные классы и одобрения
Высокоэффективное малозольное полусинтетическое моторное масло, производимое по технологии ISOSYN®, для дизельных двигателей. SAE 10W-30, 10W-40, ACEA E6, E7, Deutz DQC-III-10 LA, MAN M3477, M3271-1, API CI-4, Mack EO-N, MTU Категория 3.1, Daimler MB-approval 228.51, Volvo CNG applications, Renault Trucks RLD-2, RXD, RGD, Volvo VDS-3.
Разработано для применения в суровых условиях эксплуатации шоссейного транспорта с дизельными двигателями, оборудованными системами турбонаддува и без них.
Предназначено для применения при продлённых интервалах замены с использованием малозольных типов топлива*.
Разработано для применения в грузовой технике и автобусах, оборудованных газовыми двигателями.
Специально предназначено для эффективного применения в двигателях с сажевыми фильтрами, системами рециркуляции отработавших газов и избирательного каталитического восстановления.
Эксплуатационные классы и одобрения
Deutz DQC-III-10 LA
ACEA E6, E7
MAN M3477, M3271-1
API CI-4
Mack EO-N
MTU Категория 3.1
Daimler MB-approval 228.51
Volvo CNG applications
Renault Trucks RLD-2, RXD, RGD
Volvo VDS-3
ACEA E6, E7
MAN M3477, M3271-1
API CI-4
Mack EO-N
MTU Категория 3.1
Daimler MB-approval 228.51
Volvo CNG applications
Renault Trucks RLD-2, RXD, RGD
Volvo VDS-3
-
Положительные качества:
Максимально предотвращает простой - обеспечивает продлённый интервал замены за счёт отличной работы двигателя и защиты выхлопных систем.
Помогает максимально снизить токсичность отработавших газов – благодаря малой зольности и низкому содержанию серы и фосфора, рассчитано на защиту нейтрализаторов и сажевых фильтров.
Способность предотвращать загрязнение двигателя – высокая стойкость масла предотвращает загрязнение поршневой зоны, обеспечивает защиту от износа и борьбу с сажей.
Сокращение эксплуатационных расходов на содержание автопарка – масло Ursa Ultra X 10W-30 сокращает объём технического обслуживания и повышает экономию топлива.
Универсальность в применении – подходит для многих автомобилей, в том числе соответствующих предыдущим стандартам от Euro V до Euro I, а также двигателей, работающих на биодизельном топливе и СПГ. - Отрицательные качества: - нет
- Нейтральные качества: - нет
- Заключение: Содержит в своей основе полусинтетические базовые масла, производимые по инновационной технологии ISOSYN®, с добавлением малозольного пакета присадок с низким содержанием серных и фосфорных соединений (класса "Low SAPS"), специально разработанного, чтобы обеспечивать надёжную работу в течение длительного интервала замены масла без снижения эффективности. Моторное масло Ursa Ultra X разработано для современных моделей малотоксичных двигателей и газовых двигателей, работающих на сжатом природном газе (СПГ). Это масло рекомендуется к применению в двигателях, оборудованных сажевыми фильтрами.
| Общие | |
| ACEA | E7, E6 |
| API | CI-4 |
| Внешний вид масла, смазки | прозрачное |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 14,5 |
| Вязкость кинематическая при 40°С | 98 |
| Вязкость по SAE | 10W-40 |
| Допуски производителей автомобилей | Volvo VDS-3, MB 228.51, MAN 3271-1, MACK EO-N, Renault RLD-2, Deutz DQC III-10, Renault RGD, Renault VI RXD, Volvo VDS-2 |
| Зола сульфатная | 1 |
| Индекс вязкости | 154 |
| Область применения | Моторное масло |
| Плотность при +15 цельсия | 0,812 |
| По производителю автомобиля | Volvo, Mercedes-Benz, MAN, Renault |
| Производители масел | TEXACO |
| Спецификации производителей автомобилей | Renault Trucks RLD, Iveco |
| Срок годности, мес | 60 |
| Страна производства | Бельгия |
| Температура вспышки | 232 |
| Температура застывания | -42 |
| Тип двигателя | 4х-тактный |
| Тип продукта | Минеральные |
| Тип топлива | дизель |
| Цвет продукта | Иное |