ТНК Revolux D3 15W-40 оптом и в розницу
- Доступность: Нет в наличии
- Код товара: 40622980
- Вес: 1000
Характеристики
Общие
Общие
- API CI-4, SL
- Вязкость кинематическая при 100°С 15.2
- Вязкость по SAE 15W-40
- Допуски производителей автомобилей MB 228.3, MAN 3275-1, Volvo VDS-3, Renault RLD, MACK EO-N, Caterpillar ECF-2
Доступные опции
Универсальное всесезонное моторное масло, разработанное специально для эксплуатации в наиболее тяжелых условиях – в режиме «Stop&Go», при длительном движении на оборотах максимального крутящего момента, в условиях высокой загрузки, в запыленных зонах, при отсутствии регулярного технического обслуживания. Новейший функциональный пакет присадок масла ТНК Revolux D3 обеспечивает высочайшие противоизносные характеристики и удовлетворяет самым высоким требованиям отечественных и зарубежных производителей техники. При производстве масел ТНК Revolux D3 15W-40 используется специально разработанный модификатор вязкости с повышенной стойкостью к термодеструкции от ведущего мирового производителя присадок к смазочным маслам. Данный модификатор вязкости специально разработан для дизельных двигателей, работающих в сверхсложных условиях эксплуатации и поддерживает оптимальную толщину масляной пленки в основных зонах трения.
Преимущества масла
Высокий уровень функциональных свойств, благодаря базовым маслам собственного производства и тщательному контролю качества.
Новейший функциональный пакет присадок в сочетании с высококачественными базовыми маслами обеспечивает постоянство эксплуатационных свойств при наиболее высоких нагрузках.
Высокая стойкость к деструкции модификатора вязкости позволяет поддерживать оптимальную толщину масляной пленки и предотвращает износ рабочих поверхностей цилиндров и других зон трения.
Класс вязкости 15W-40 эффективно защищает двигатель от износа при высоких рабочих температурах и нагрузках двигателя, поддерживаястабильную толщину масляной пленки.
Масло активно нейтрализует коррозионно-активные соединения, образующиеся при работе на дизельном топливе с содержанием серы до 0,5%, и допускает длительную работу на высокосернистом топливе.
Высокоактивные диспергирующие компоненты функционального пакета обеспечивают чистоту двигателя.
Сниженный расход масла на угар благодаря высокой стабильности базовых компонентов и функционального пакета присадок. Хорошее дизельное масло стандарта API CI-4. Подходит как для летнего так и для зимнего применения в условиях России (до -25С). Отличные низкотемпературные характеристики. Хорошие моющие свойства и при этом невысокая зольность. Противоизносные присадки на основе фосфора-цинка. Моющие присадки на основе кальция.
Преимущества масла
Высокий уровень функциональных свойств, благодаря базовым маслам собственного производства и тщательному контролю качества.
Новейший функциональный пакет присадок в сочетании с высококачественными базовыми маслами обеспечивает постоянство эксплуатационных свойств при наиболее высоких нагрузках.
Высокая стойкость к деструкции модификатора вязкости позволяет поддерживать оптимальную толщину масляной пленки и предотвращает износ рабочих поверхностей цилиндров и других зон трения.
Класс вязкости 15W-40 эффективно защищает двигатель от износа при высоких рабочих температурах и нагрузках двигателя, поддерживаястабильную толщину масляной пленки.
Масло активно нейтрализует коррозионно-активные соединения, образующиеся при работе на дизельном топливе с содержанием серы до 0,5%, и допускает длительную работу на высокосернистом топливе.
Высокоактивные диспергирующие компоненты функционального пакета обеспечивают чистоту двигателя.
Сниженный расход масла на угар благодаря высокой стабильности базовых компонентов и функционального пакета присадок. Хорошее дизельное масло стандарта API CI-4. Подходит как для летнего так и для зимнего применения в условиях России (до -25С). Отличные низкотемпературные характеристики. Хорошие моющие свойства и при этом невысокая зольность. Противоизносные присадки на основе фосфора-цинка. Моющие присадки на основе кальция.
| Общие | |
| API | CI-4, SL |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 15.2 |
| Вязкость по SAE | 15W-40 |
| Допуски производителей автомобилей | MB 228.3, MAN 3275-1, Volvo VDS-3, Renault RLD, MACK EO-N, Caterpillar ECF-2 |
| Зола сульфатная | 1.5 |
| Индекс вязкости | 137 |
| Испаряемость по НОАК | 11 |
| Область применения | Моторное масло |
| Общее щелочное число (TBN) | 12 |
| Плотность при +15 цельсия | 0.885 |
| По производителю автомобиля | КамАЗ, MAN, Volvo, Renault, Cadillac |
| Производители масел | ROSNEFT |
| Спецификации производителей автомобилей | ОАО «КАМАЗ», Avtodisel YaMZ (ЯМЗ) |
| Страна производства | Россия |
| Температура вспышки | 210 |
| Температура застывания | -28 |
| Тип двигателя | 4х-тактный |
| Тип продукта | Минеральные |
| Тип топлива | дизель |





