Q8 Scooter Daily Super оптом и в розницу

Высококачественное малодымное масло Q8 SCOOTER DAILY SUPER специально разработано для обеспечения безотказной работы бензиновых двухтактных двигателей. Продукт может успешно применяться в двигателях, установленных на мотоциклах, мопедах, скутерах, снегоходах, цепных мотопилах и прочих устройствах и механизмах, имеющих раздельную или смешанную систему смазки(исключая подвесные моторы).

Обладая низкой зольностью, масло Q8 SCOOTER DAILY SUPER предотвращает возникновение отложений и способствует сокращению засорения выхлопной системы. Его использование является залогом уменьшения загрязнения свечей, сведения к минимуму сбоев, вызванных нарушениями зажигания, и предотвращения залипания поршневых колец.

Спецификации:

    JASO FC (Filing no. 039 KPI 727)

    API TC ++

    TISI 1040

    Одобрено Malaguti Moto

• Положительные качества: Отличная смазка цилиндров и подшипников. Низкая зольность предотвращает образование отложений. Низкий уровень отложений при высоких температурах. Предотвращает залегание поршневых колец. Сокращает засорение выхлопной системы. Сокращает загрязнение свечей и сбои, вызванные нарушениями зажигания. Улучшенная защита от ржавления и коррозии. Хорошая текучесть при низких температурах. Легко смешивается с топливом, может применяться как в системах смазки с впрыском масла, так и работающих на готовой смеси (по классу SAE 3).
• Отрицательные качества: нет
• Нейтральные качества: Низкая дымность при запуске двигателя и при движении.
• Заключение: Малодымное высококачественное масло для двухтактных бензиновых двигателей. Применение: Для двухтактных бензиновых двигателей, работающих в условиях высоких температур и высоких эксплуатационных нагрузок на обедненных бензино-масляных смесях (2%). Подходит для использования с неэтилированным бензином. Q8 Scooter Daily Super может применяться в высокопроизводительных двухтактных бензиновых двигателях (в том числе тех, с водяным охлаждением) наземных транспортных средств: мотоциклов, мопедов, скутеров, снегоходов, а также в цепных мотопилах и в других двухтактных двигателях (неподвесных лодочных моторов) с раздельной или смешанной системой смазки.