KIXX G1 0W-30 SN Plus

KIXX G1 0W-30 - изготавливается из базового масла полностью на синтетической основе VHVI, и комплекса высокоэффективных присадок и целевых добавок, уменьшающих зависимость индекса вязкости от температуры. Соответствует требованиям к улучшенному моторному маслу в соответствии с техническим стандартом API SN PLUS. Моторное масло KIXX специально разработано для эксплуатации в жестких условиях отрицательных температур, с целью снижения потерь на трение и увеличения долговечности двигателя.
Рецептура масла минимизирует вероятность преждевременного воспламенения топлива LSPI (LowSpeedPre-Ignition). Рекомендовано для турбированных бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива Turbo-GDI.
Применение
Двигатели без турбонаддува и бензиновые двигатели с турбонагнетателем в легковых автомобилях, включая бензиновые двигатели внедорожников и спортивных автомобилей.
Двигатели легковых автомобилей, работающие на газовом топливе (природный газ и сжиженный нефтяной газ), где рекомендуются обычные (не специальные) моторные масла.
Современные высокотехнологичные двигатели автомобилей, оборудованные двойными верхними распределительными валами, электронным распределенным впрыском топлива и изменяемыми фазами газораспределения.
Четырехтактные бензиновые двигатели в мотоциклах и в мобильном эне­ргетическом оборудовании, для которых производители рекомендуют моторные масла легковых автомобилей.

• Положительные качества:

  Масло содержит модификатор трения - органический молибден, благодаря которому масло обретает топливную экономичность. 

  Противоизносные присадки ZDDP на основе фосфора и цинка. Моющие присадки на основе кальция. Бор как беззольный дисперсант, удерживающий частички загрязнений во взвеси. 

  
  

• Отрицательные качества: - нет
• Нейтральные качества: - нет
• Заключение: Все параметры соответствуют заявленному стандарту. У масла есть свои особенности, в виде густой вязкости на холодную и при рабочей температуре, но это не сказалось на низкотемпературных характеристиках - тут все отлично. Масло подойдет как простым азиатским американским двигателям, так и современным двигателям с каталитическими нейтрализаторами выхлопных газов и системами непосредственного впрыска.