Очиститель впускного тракта и каталитического нейтрализатора HI-GEAR 3247 оптом и в розницу

  • HI-GEAR
  • Производитель  HI-GEAR
  • Доступность:  34
  • Код товара:  HG3247
Характеристики
Общие
  • Область применения Очистители
  • Плотность при +15 цельсия 0,845
  • По производителю автомобиля любые транспортные средства
  • Производитель HI-GEAR
смотреть все

   



Впускной тракт инжекторных двигателей (так же, как и карбюратор у карбюраторных двигателей) неизбежно засоряется. Углеродистые отложения, пыль оседают на внутренних деталях впускного тракта, уменьшают проходимость каналов, засоряют вакуумную систему. В результате нарушается "обратная связь" и качество топливно-воздушной смеси. Двигатель работает либо на "богатой" смеси, что приводит к образованию нагара, перерасходу бензина, к повышению токсичности выхлопных газов; либо на "бедной" смеси, приводящей к перегреву двигателя, потере мощности и приемистости автомобиля. Очиститель впускного тракта и каталитического нейтрализатора Hi-Gear HG3247 является профессиональным и подходит для обработки любых типов систем впрыска.

Преимущества:

  • Позволяет быстро и без разборки востановить расчетные параметры впускного тракта, очистить вакуумную систему, восстановить подвижность заслонок, удалить нагар, и отложения из каналов системы впрыска.
  • Востанавливает обороты холостого хода, облегчает пуск двигателя, сокращает расход топлива, снижает токсичность выхлопных газов.
  • Очиститель впускного тракта и каталитического нейтрализатора Hi-Gear помогает пройти техосмотр. повышает мощность двигателя и приемистость автомобиля.
  • Препарат Hi-Gear HG3247 протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей. Безопасен для кислородных датчиков, каталитических дожигателей и для двигателей с турбонаддувом.

Применение:

  1. Присоедините трубочку-удлинитель к распылителю.
  2. При выключенном прогретом двигателе снимите резиновую трубу с корпуса впускного коллектора (за воздушным фильтром).
  3. Очистите и смойте грязь вокруг привода заслонок.
  4. Заведите двигатель.
  5. Удерживая одной рукой баллон, а другой рычаг заслонки, впрыскивайте состав внутрь впускного тракта и на стенки.
  6. Поддерживайте обороты двигателя, открывая заслонку рукой и не давая двигателю заглохнуть.
  7. Распыляйте состав 5-10 секунд, периодически прогазовывая и кратковременно, почти полностью, открывая заслонки.
  8. Не раскручивайте двигатель выше 3500 оборотов.
  9. Добейтесь удаления видимой грязи и отложений со стенок и заслонки впускного тракта.
  10. Заглушите двигатель, поставьте назад резиновый шланг, соединяющий корпус воздушного фильтра с впускным трактом.
  11. После обработки нужно проехать на автомобиле 5-10 км.
  12. При этм возможно сильное дымление, что является нормальным, поскольку сгорают загрязнения и остатки этого очистителя.

Это важно:

Производители автомобилей рекомендуют проводить чистку впускного тракта инжекторных двигателей каждые 7000 - 10 000 км. пробега, либо чаще, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, а также при замене воздушного фильтра.

Учитывая, что, на сегодняшний день, автомобили с инжекторными двигателями, которые тоже засоряются, распространены больше чем с карбюраторными, то состав HG3247 является практически незаменимым для доброй половины всех автолюбителей нашей страны.
Общие
Область применения Очистители
Плотность при +15 цельсия 0,845
По производителю автомобиля любые транспортные средства
Производитель HI-GEAR
Страна производства США
Температура застывания -34
Тип двигателя 4х-тактный
Тип тех. жидкости сервисная
Тип топлива бензин
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
Captcha